GÜNDEME BAKIŞ - AK Parti İzmir Milletvekili Mahmut Atilla Kaya, Neo’da yayınlanan Gündeme Bakış programında gazeteciler Onur Çakır ve Hale Yıldırım’ın sorularını yanıtladı. İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin ulaşım master planı olmadığını savunan Kaya, kentte yaşanan trafik ve altyapı sorunlarının temelinde plansızlığın bulunduğunu söyledi.
“TRAFİK SORUNU MASTER PLAN OLMAMASINDAN KAYNAKLI”
İzmir’de trafik ve çöp sorununun kronik hale geldiğini belirten Kaya, “Trafik konusu İzmir'in en önemli gündemi. Çöp yine en önemli gündemi. Şu anda tükettiğimiz çöp azaldığı için bir sorun yokmuş gibi gözüküyor. Ama yaz başlayınca vatandaşlarımızın çöp üretimi tekrar artınca yine aynı görüntüleri hep birlikte yaşayacağız. Yani dönemsel yaşanan büyük sorunlarımız da var. Ama trafik sorunu, başlı başına İzmir'de ulaşım master planı olmamasından kaynaklı” dedi.
“VATANDAŞA SORMAK 25 YIL SONRA AKILLARINA GELDİ”
Ulaşım planına ilişkin 25 yıldır somut bir adım atılmadığını savunan Kaya, “Ya 1 yıl çalışırsınız, 3 yıl çalışırsınız, 5 yıl çalışırsınız, 10 yıl çalışırsınız. Ya 25 yıldır bir ulaşım master planı için çalışılır mı? Çok açık bir şey söyleyeyim. Hala buna ilişkin anket çalışmalarına başlayamadılar. Daha yeni trafik müdürlüğüne, devlet demiryollarına yeni yazışmalar yaptılar. Toplu ulaşım ve normal ulaşım noktaları içerisinde vatandaşların şikayetlerini almak için. Yani bakın 25 yıl sonra akılları vatandaşa sormaya geldi” ifadelerini kullandı.
“25 YILDIR ALTERNATİF GÜZERGAH YOK”
Kentte alternatif yol ve güzergah üretilmediğini öne süren Kaya, “25 yıldır bir tane alternatif yol, güzergah yapılmaz mı? Ya da buna ilişkin bir çalışma yapılmaz mı? Yok maalesef. Ama dediğim gibi her işin başı; sizin ulaşım master planınız yok. 25 yıldır yok. Dolayısıyla bugün bu sorun” dedi.
AKLINA FİKİR GELDİ!
Kordon’da gündeme gelen yeraltı otoparkı tartışmasına da değinen Kaya, “Bunlar hazırlığı yapılmamış, o an aklına gelen şeylerdir. Allah aşkına bu şehir bunları tartışıyor mu? Bir anda sabah kalktı, aklına bir fikir geldi, ‘Ben şuraya otopark yapayım’ dedi. Bu işler böyle olur mu? Kamu yöneticisi dediğiniz kişi teknik olarak araştırır, planlar” dedi.
“BU CİDDİYETSİZLİKTİR”
Planlama yapılmadan açıklama yapılmasını eleştiren Kaya, “Bakın ben söylüyorum bu ciddiyetsizliktir. Yani bir kamu yöneticisinin bu kadar ciddiyetsizliği olmaz. Tunç (Soyer) Bey’in çok hayali işleri vardı. Tunç Bey aslında sorunları biliyordu, çözümleri hayaliydi. Ama Cemil Bey ne sorunları biliyor ne de çözümü var” dedi.
“KÖRFEZ GEÇİŞ PROJESİ BİZİM PROJEMİZ”
Körfez geçişine ilişkin eleştirilere de yanıt veren Kaya, “Körfez geçiş projesi bizim projemiz. Allah aşkına kendi projemizle karşı çıkmak... Böyle bir şey olabilir mi? Ve bakın size şu körfez geçiş projesini bir anlatayım. Bir defa körfez geçiş projesi sadece Marmaray gibi batırma tüneli değildi. Çünkü Körfez’in zemini balçık. Dolayısıyla Marmaray gibi bir sistemle yapabilmeniz bilimsel olarak imkansız. Biz nasıl yapıyorduk? Batırma tünelin yarısı, ortada bunu sabitleyen bir yapay ada ve daha sonra asma köprü ile birlikte kara geçişi. 6 dakikada karşıya ulaşım sağlayacaktık” dedi.
Projenin ÇED sürecinde engellendiğini savunan Kaya, “Ve biliyorsunuz bu projeyi engelleyen ÇED süreci içerisinde İzmir Büyükşehir Belediyesi’ydi. ÇED sürecini ortadan kaldırdılar ve İzmir'in ulaşımını çözecek en önemli projelerden bir tanesinin önünü Cumhuriyet Halk Partisi kesti” ifadelerini kullandı.
“TRAFİĞİ ÇÖZMEK ZOR DEĞİL”
Trafik sorununun çözümünün planlamadan geçtiğini dile getiren Kaya, “Trafik sorununu çözmek basit. Bir, planlama. Önce insanlarımızı dinleyeceğiz, araç yoğunluklarına bakacağız, bilimsel ölçüm yapacağız. Kaç araç hangi rotadan geçiyor, hangi saatlerde yoğunluk oluşuyor? Önce bunu belirleyeceğiz. Ondan sonra yeni alternatif güzergahlar oluşturacağız” dedi.
Toplu taşımanın yetersiz olduğunu savunan Kaya, “İzmir’de toplu taşımadaki yoğunluk yeterli değil. İzmir Büyükşehir Belediyesi’nce doğru dürüst toplu taşıma hizmeti verilemiyor maalesef. Şu İZBAN hattının olmadığını düşünün Allah aşkına. İzmir’de toplu taşımadan bahsedebilir miyiz?” diye konuştu.
“DENİZ TAŞIMACILIĞI NEREDEYSE SIFIR”
Deniz ulaşımının yeterince kullanılmadığını kaydeden Kaya, “İzmir’de yaşayan bizler ne kadar deniz taşımacılığını kullanıyoruz? Mecbur karayollarını kullanıyoruz. Yerel yönetimin bu noktada çalışması yok. İstanbul’a gidiyorsunuz, trafik problemi var ama bir deniz taşımacılığı kültürü oluşmuş. 25 yıldır yerel yönetimler deniz taşımacılığı konusunda bir şey yapmadı. Bir şey yapmak isteyen özel girişimlerin de önünü kestiler” dedi.
Kaya, “İzmir’de deniz taşımacılığı neredeyse sıfır noktasında. Vatandaş için en önemli beklenti hızdır. İşimden çıktım, yarım saat 40 dakika sonra evimde olamayacaksam bu doğal bir beklentidir” ifadelerini kullandı.
