GÜNDEME BAKIŞ- YENİ Parti Zonguldak Milletvekili ve TBMM KİT Komisyonu Grup Sözcüsü Deniz Yavuzyılmaz, İzmir-Aydın Otoyolu’nun 30 yıllığına özelleştirilmesi planına ilişkin açıklamalarda bulundu. Yavuzyılmaz, özelleştirmenin gerçekleşmesi durumunda otoyoldaki geçiş ücretlerinin mevcut tarifeye kıyasla önemli ölçüde artabileceğini savundu.
İzmir-Aydın Otoyolu’nun 99 kilometre uzunluğunda olduğunu ve mevcut geçiş ücretinin 73 TL olduğunu belirten Yavuzyılmaz, aynı Karayolları bölgesinde Yap-İşlet-Devret modeliyle işletilen Aydın-Denizli Otoyolu’ndaki ücretleri karşılaştırdı. Yavuzyılmaz, kilometre başına ücretin İzmir-Aydın Otoyolu’nda 0,74 TL, Aydın-Denizli Otoyolu’nda ise 4,21 TL olduğunu ifade ederek iki güzergah arasında 4,5 katlık fark bulunduğunu söyledi.
Yavuzyılmaz'ın açıklamasının tamamı şu şekilde;
İzmir ve Aydın’da yaşayan veya bu illerimize yolu düşen vatandaşlarımız!
AKP’nin 30 yıllığına özelleştirmeyi planladığı, kamunun işlettiği otoyollardan biri de;
KGM İzmir-Aydın Otoyol
Güzergahı: İzmir-Aydın
Uzunluğu: 99 km.
Geçiş ücreti: 73 TL
Bu özelleştirme planı gerçekleşirse, araç geçiş ücretlerine %450 zam yapılması bekleniyor
Peki nasıl?
Karayolları 2.Bölge’de, kamunun işlettiği, KGM İzmir-Aydın Otoyolu’ndaki araç geçiş ücreti kilometre başına 0,74 TL
Aynı karayolları bölgesinde bulunan, Yap-İşlet-Devret modeliyle yandaş şirketlerin işlettiği;
Aydın-Denizli Otoyolu’nun araç geçiş ücreti kilometre başına 4,21 TL
Aradaki fark 4,5 kat
Bu demektir ki, KGM İzmir-Aydın Otoyolu özelleştirilirse;
Şu anda 73 TL olan araç geçiş ücreti, yap-işlet-devret modeliyle işletilen otoyolun ücretine endekslenerek 415 TL’ye çıkacak.
Bunun adı, özelleştirme adı altında vatandaşı sinsice soymaktır
