Halil İbrahim GÜLER/ GÜNDEME BAKIŞ- İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin  “İzmir’i demir ağlarla örüyoruz” vizyonu doğrultusunda bir raylı sistem yatırımı daha hayata geçiyor. 32,5 kilometre ve 24 istasyonlu Karabağlar-Gaziemir Metro Hattı projesini, Ahmed Adnan Saygun Sanat Merkezi’nde İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Tunç Soyer tanıttı.

RAYLI SİSTEM YATIRIMLARINI ANLATTI
Tanıtım programında konuşan İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Tunç Soyer, kente yapılan raylı sistem yatırımları anlattı. Soyer, “Heyecanımız çok büyük, gerçekten tarihi bir an. İçinde bulunduğumuz konjonktürü düşünürsek ne kadar tarihi bir an olduğu çok daha iyi anlaşılır. Ok yaydan çıktı, hedefimize ilk adımı atıyoruz. Üç yıl önce göreve geldiğimizde çalışma arkadaşlarıma, ‘İzmir’i demir ağlarla öreceğiz’ demiştim. Ülkemizin kurucu iradesinin bu evrensel vizyonuna sadık kalarak, Cumhuriyetimizin ikinci yüzyılında İzmir’i iki yeni metro hattı ile kavuşturuyoruz. Karşıyaka’yı Çiğli’ye bağlayan 11 kilometrelik, 14 istasyondan oluşan hattımızın yapım çalışmalarına bu dönemde başladık ve tamamladık. Çiğli Tramvay hattını önümüzdeki aylarda İzmir’in hizmetine sunacağız. Görevi devraldığımızda yüzde 12’si yapılmış olan Fahrettin Altay – Narlıdere metrosunda da sona yaklaştık. 7.2 kilometrelik Narlıdere metrosunu Cumhuriyetimizin ikinci yüzyılında İzmir’e ve ülkemize kazandıracağız. Diğer yandan İzmir tarihinin en büyük yatırımı Buca metrosu için inşaata başladık. Buca metro hattı tamamladığında her gün İzmir nüfusunun onda birini, yani 400 bin kişiyi taşıyacak. Buca’nın en uzak mahallesi Çamlıkule ile İzmir Körfezi arasındaki ulaşım süresi 15 dakikaya inecek. Diğer yandan, Karşıyaka Tramvayı ile bağlantılı olacak Örnekköy tramvay hattı için de ihale sürecine yaklaşıyoruz. Otogar- Kemalpaşa Metro hattı için de hazırlıklarımız yoğun şekilde devam ediyor. İlgili makamların onayı sonrası bu hatta da yapım ihalesi aşamasına geçeceğiz.  Bu hatlarla birlikte tüm hatlarımızdaki yoğunluğu karşılamak üzere 26 adet tramvay aracı alımını da gerçekleştirdik.  Özetle, dünyanın tüm çağdaş kentleri gibi İzmir’in her karışını demir ağlarla örüyoruz. İzmir’de bugüne kadar son derece yavaş gelişmiş olan raylı sistem ağını büyük bir hızla genişletiyoruz” açıklamalarında bulundu.

REKORUMUZU BİZ KIRMIŞ OLACAĞIZ
Karabağlar-Gaziemir metro hattı hakkında bilgiler veren Başkan Soyer, “İzmir Hafif Raylı Sistemi’nin altıncı aşaması… 32,6 kilometrelik bu hat, tamamlandığında İzmir’in en uzun metro hattı unvanını alacak.  Tamamı yer altında hizmet verecek bu hatta 24 istasyon yer alacak. Bu istasyonlardan üçü Menderes sınırları içinde kent merkezi ile Menderes arasındaki ulaşımı kolaylaştıracak. Karabağlar-Gaziemir metro hattıyla günde 340 bin yolcu taşımayı öngörüyoruz. Buca metrosu 765 milyon Euro’luk bedeliyle İzmir tarihinin en büyük yatırımı olmuştu.  Karabağlar-Gaziemir metro hattının toplam maliyeti 2 milyar 105 milyon Euro… Yani İzmir tarihinde yapılmış en büyük yatırım rekorunu böylece yeniden kırmış olacağız. Üstelik bunu da baştan sona İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin kendi kaynaklarıyla başaracağız. Karabağlar-Gaziemir Metrosu’nun Konak bağlantısını da sağlayacağız. Bunun için Konak’ta ayrı bir istasyon inşa edeceğiz. Yolcular, ‘kılçık hattı’ dediğimiz bu hatta, halen inşaatı devam eden Buca Metrosu’nun General Asım Gündüz İstasyonu’na bağlanabilecek. Buradan Buca-Üçyol Metrosu’na ve Konak Kılçık Hattı’na geçiş yapılabilecek. Hattın bir diğer özelliği ise İzmir’in uluslararası ticaret merkezi Fuar İzmir’i kent merkezine bağlayacak olmamız. Hatta yer alacak istasyonların isimleri ve bulundukları yerler şöyle olacak: Menderes, Görece, Sanayi, Adnan Menderes Havalimanı, Gaziemir Güven Park, Gaziemir Stadyum, Abdullah Arda, Gaziemir Eski Kaymakamlık, ESBAŞ, Fuar İzmir, Altan Aydın, Atatürk A.T.M.L, Dostluk Bulvarı, Seniha Mayda, Eski İzmir, Çalıkuşu, General Asım Gündüz / Kılçık Hattı, Yeni Yol, Gürçeşme, İstikbal, Tepecik, Gıda Çarşısı, Halkapınar, Konak… Bu hattın tamamlanmasıyla birlikte, kent içi entegre toplu ulaşım sistemimizde oluşturduğumuz aktarma merkezlerinde, farklı ulaşım alternatiflerine geçişler kolaylaşacak. Bu hattımıza ilişkin proje ihalemizi gerçekleştirdik. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’na bağlı Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü’nün, projemiz üzerindeki incelemeleri, Raylı Sistemler Dairesi Başkanlığımıza bağlı teknokrat arkadaşlarımızla birlikte sürüyor. Onayın ardından Cumhurbaşkanlığı’na bağlı Strateji ve Bütçe Dairesi Başkanlığı’na gidecek ve yatırım programına dahil edilecek. Biz de finansman ve yapım ihalesi süreçlerini başlatacağız” diye konuştu.

İZMİR 40 KOYUYOR 1 ALIYOR

“Tüm bu ekonomik koşullar altında, dar boğazda, dolar, Euro başını alıp gitmişken biz çalışmaya devam ediyoruz” diyen Başkan Soyer, “Hükümetin 2023 yılı Yatırım Programında Otogar-Halkapınar metrosu için 9’ncu Kez 3 bin liralık bir bütçe belirlediğini hatırlatarak, “Sadece bu hatta değil Selçuk-Ortaklar, Ödemiş-Kiraz demiryolu projelerine de ayrılan bütçeler biner lira… Sanmayın ki geri kalan çalışmalarda durum farklı.  Şunu açıkça ifade edeyim: İzmir merkezi bütçeye 40 koyuyor fakat sadece 1 alıyor.  Hiç merak etmeyin. İzmirlinin hak ettiği kent yaşamını kurmak için kaynağı nerede olursa olsun bulup İzmirlilere hizmet etmeye devam edeceğiz. İzmir’in kent içi ulaşımda bir dünya kenti olması için bütün gücümüzle çalışıyoruz. Kaybedilen yılları telafi etmek için varımızı, yoğumuzu ortaya koyuyoruz.  Ve gururla söylüyorum; İstanbul’da birçok metronun girişinde U harfi yazıyor. Bunlar, Ulaştırma Bakanlığı’nın yaptığı hatlar. İzmir’de ise hükümetin 1 metre dahi U’su yok.  İşte bu yüzden bizim için, çıktığımız bu yoldan geri dönüş yok” diye konuştu.

BİR İSTASYONA NEŞET ERTAŞ İSMİ VERİLECEK

Başkan Soyer, konuşmasını şöyle tamamladı: “Tüm zorluklara karşın İzmir’e hizmet getirmeye kararlıyız. İzmir’i demir ağlarla öreceğiz dedik, yaptık. Ve buna kararlılıkla devam edeceğiz. Bir şey daha ifade etmek isterim. İzmir’in Karabağlar ilçesinde yaşayan Neşet Ertaş yıllarca yaşadı. Bir istasyona Neşet Ertaş ismini versek yakışmaz mı? Karabağlar- Gaziemir metrosunun İzmir’e ve İzmirlilere şimdiden hayırlı olmasını diliyorum. Ve biliyoruz ki…Çok az kaldı, bir şey değişecek, her şey değişecek.”  
ALTIN ÇAĞI YAŞIYORUZ’

Çok gururlu ve mutlu olduğunu belirten Gaziemir Belediye Başkanı Halil Arda, “Cumhuriyetimizin 100’üncü yılına yakışacak, İzmir’in en büyük yatırımı… Tarihi bir ana tanıklık ediyoruz. İlçem adına söylüyorum; Gaziemir ilçesi Tunç başkanla birlikte altın çağını yaşıyor. Aktepe-Emrez Kentsel Dönüşüm temel atma töreninde yaptığım konuşmada, ‘Bugünün en mutlusu benim’ demiştim. Çok mutlu olup çok gurur duymuştum. 2019 yerel seçiminden yaklaşık 1 ay sonra Tunç başkanım ziyaretime geldiğinde ‘Bir numaralı projen ne?’ demişti, ben de ‘Gaziemir metrosu’ demiştim. Başkanımızın vizyonu, öngörüsü, çevreci yaklaşımı o kadar önemliydi ki… Tunç başkanım notunu aldı, 1 hafta sonra ‘Gaziemir metrosu geliyor’ diye bir açıklama yaptı. O gün çığlık attım, çok mutlu oldum. Metro bugün, kesin proje aşamasına geldi. Dedemin adını taşıyan Abdullah Arda Meydanı’nın altından metro geçecek. Buna sadece bir ulaşım projesi olarak bakmamak gerekiyor, bu proje birçok aracın trafikten çekilmesinde, karbon salınımının azalmasında etkili olacak. Çok mutluyum. Hiç hayal etmediğim bir hızla ilerleyen bir proje… ‘Bir gün öne alabilirsek kendimi başarılı sayıyorum’ demiştim, şu an büyük bir hızla geliyor. Yakında iktidar değişimi de yaşayacağız, İzmir’e 1 metre metroyu hak görmeyenler, sandıkta cevabını alacaklar. Ve iktidar değişimiyle Gaziemir metrosu daha da hızlı bir şekilde hayata geçecek. Tunç Soyer başkanıma çok teşekkür ediyorum, Gaziemirliler size minnettar… Hepimize hayırlı, uğurlu olsun” diye konuştu.

İLÇEYE DEĞER KATACAK
Menderes Belediye Başkanvekili Erkan Özkan ise şunları söyledi: “Bu metro hattı, ilçemize her yönden artı değer katacak. Uzun süredir beklediğimiz bu proje ile Menderesli hemşerilerimiz ulaşım konusunda rahatlık ve konforu yaşayacak.  Bu mutluluğu ve gururu bize yaşattığı için, tüm kısıtlamalara rağmen İzmir’i demir ağlarla örmeye devam ettiği için İzmir Büyükşehir Belediye  Başkanımız Sayın Tunç Soyer’e inancımızın tam olduğunu belirterek teşekkür ediyorum. Emeğe geçen herkese çok teşekkür ediyorum.”
Özkan Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından Halkapınar-Otogar Metrosu için ayrılan 3 bin TL ile ilgili, “Tunç Başkan’ım bu parayı nasıl kullanacağınızı merak ediyorum” diye konuştu.

KARABAĞLAR’IN DÖRT TEMEL SORUNU VARDI
Göreve geldiğinde Karabağlar’ın dört temel sorunu olduğunu ve bununla ilgili yapılan çalışmaları anlatan Başkan Selvitopu, “Göreve başladığımda Karabağlar’ın dört temel sorunun tespit etmiştik. Bunlar; ulaşım, kentsel dönüşüm, mevcut plan revizyonu ve Karabağlar’ın sosyal yardım ihtiyacıydı. Karabağlar’ın dört temel sonunu o günden bu güne çözümü için İzmir Büyükşehir Belediyesi ve Karabağlar Belediyesi var gücüyle çalışmakta. Kentsel dönüşümde Karabağlar’ın 2040-2050 yıllarına kadar yürüyeceği yol belli. Büyükşehir’in kentsel dönüşüm ile ilgili çalışmaları hızla devam ediyor. Bakanlığın yönetti alan ile ilgili somut bir adım atılmadı. Umuyorum orası için mayıs ayına kadar sağlıklı bir atım atılacak ve sağlıklı bir dönüşüm yaparız. Kenti dönüştürecek bir nokta Karabağların iç ulaşımını yapmak. Metronun Karabağlar’a gelmesidir. Kentin dönüşümünü, gelişimini hız kazandıracak bir proje. Bu sade ulaşım projesi değildir. Aynı zamanda dönüşüm kentin gelişim projesi olarak kabul etmek gerekir.  Karabağlar’ın kent içerisinde açılması gereken birkaç nokta var. Büyükşehir Belediyesi bu konuda çalışıyor. Sırrı Atalay projesi devam ediyor. Yine bir diğer konu Eski İzmir caddesinin dostluk caddesine bağlanması… Bu proje de tamamlandığı zaman Karabağların iç ulaşımı tamamlamış olacak. Bu projelerin önemi çok büyük. Emeği geçen herkese çok teşekkür ediyorum. Büyükşehir Belediye Başkanımıza da hızlandırdığı ayrıca teşekkür ediyorum. Büyükşehir Belediyesi’nin yaptığı sosyal yardımda yaptığı çalışmalar için de çok teşekkür ediyorum. Karabağlar iyi yolda… Bütün ilçelerimizle birlikte kenti dönüştürmeye devam ediyoruz” diye konuştu.

KİMLER KATILDI?

Etkinliğe;İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Tunç Soyer, Cumhuriyet Halk Partisi (CHP) İzmir İl Başkanı Şenol Aslanoğlu, Gaziemir Belediye Başkanı Halil Arda, Karabağlar Belediye Başkanı Muhittin Selvitopu, Menderes Belediye Başkanvekili Erkan Özkan, CHP’li belediye başkanları ve ilçe başkanları, CHP’li belediye meclis üyeleri, CHP il ve ilçe yöneticileri ve yurttaşlar katıldı.

PROJE DETAYLARI

Karabağlar-Gaziemir Metro Hattı; Menderes ilçe merkezinden başlayarak, Görece, Sanayi, Adnan Menderes Havalimanı’nda İZBAN hattına entegre olacak şekilde devam edip, Gaziemir ilçesi merkezinden, Ege Serbest Bölgede (ESBAŞ) İZBAN ile entegre olarak, Fuar İzmir’den devam ederek Karabağlar İlçesinde yer alan Eski İzmir Caddesi boyunca Dostluk Bulvarı üzerinden Seniha Mayda Meydanı’na General Asım Gündüz’de yapımına başlanan Buca-Üçyol HRS Hattı ile entegre olacak şekilde ilerleyerek Gürçeşme Caddesi üzerinden Tepecik Eğitim Araştırma Hastanesine, Gıda Çarşısından devam ederek toplu ulaşım araçlarını kesiştiği Halkapınar İstasyonu’nda sonlanacak.