Halil İbrahim GÜLER / GÜNDEME BAKIŞ – İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Tunç Soyer’in seçim vaatleri arasında yer alan, proje çalışması tamamlanan, önümüzdeki günlerde iki ilçedeki muhtarlar ve STK temsilcilerine anlatılacak olan Karabağlar-Gaziemir metro hattıyla ilgili flaş bir gelişme yaşandı. İzmir Büyükşehir Belediyesi; Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı’na ÇED başvurusunda bulundu. Bakanlık ta süreci resmen başlattı. 5 YILDA TAMAMLANACAK 34 MİLYARLIK PROJE Yapımı 34 milyar 310 milyon 191 bin TL olan projeyle ilgili başvuru dosyasında şu bilgilere yer verildi: “2030 İzmir Ulaşım Master Planı’nda “İzmir HRS 6. Aşama Eski İzmir Hattı” olarak yer alan “İzmir HRS 6. Aşama Karabağlar-Gaziemir Hattı”, kentin bu kesimindeki yoğun nüfusa hizmet vermek için tasarlanmış olup, mevcut işletmedeki hatlarla ve yapımı devam eden 5. Aşama Buca hattı ile entegre olacak şekilde planlanmıştır. Proje; Menderes İlçesi’nden başlayıp, Adnan Menderes Havalimanı, ESBAŞ, Gaziemir, Karabağlar ve Konak İlçesi’ne ulaşım imkânı sunacaktır. Tamamı yeraltından geçecek şekilde planlanan güzergahın toplam uzunluğu 31,5 km’dir. Bunun 26,5 km’si çift tüp tünel şeklinde yapılacak olan ana hat, 2,8 km’si çift tüp tünel tipindeki Konak hattı, 2,2 km’si ise depo sahası bağlantı hattıdır. Menderes-General Asım Gündüz-Halkapınar güzergahının istasyon sayısı 23’tür. Güzergahının maksimum işletme hızı 80 km/sa olup, tek yön seyahat süresi 43,3 dakikadır. Menderes-General Asım Gündüz-Konak güzergahının istasyon sayısı ise 1 olup, güzergahının maksimum işletme hızı 80 km/sa, tek yön seyahat süresi ise 37 dakikadır. Proje kapsamında delme tünel ve aç-kapa tipinde toplam 24 adet istasyon ile atölye/bakım/onarım ve park sahası olarak hizmet verecek 1 adet depo sahası planlanmaktadır. Depo sahası, Gaziemir (Beyazevler ve Sakarya Mahallesi) İlçesi’nde ve yüzeyde yer alacaktır. Bahse konu projenin tüm etüt ve proje çalışmalarının tamamlanmasının ardından inşaat çalışmalarına başlanacak olup, yaklaşık 5 yıllık bir sürede inşaat işlerinin tamamlanarak hattın işletmeye alınması planlanmaktadır. Projeksiyon çalışmaları; proje ile 2030 yılında saatte maksimum 18.494 yolcu, 2050 yılında ise saatte maksimum 23.532 yolcu taşınabileceğine işaret etmektedir. PROJEDEKİ İSTASYONLAR Projedeki istasyonlar sırasıyla şöyledir; 1.İstasyon : Menderes İstasyonu 2.İstasyon : Görece İstasyonu 3.İstasyon : Sanayi İstasyonu 4.İstasyon : Havalimanı İstasyonu 5.İstasyon : Gaziemir Güvenpark İstasyonu 6.İstasyon : Gaziemir Stadyum İstasyonu 7.İstasyon : Abdullah Arda İstasyonu 8.İstasyon : Gaziemir Eski Kaymakamlık İstasyonu 9.İstasyon : Esbaş İstasyonu 10.İstasyon : Fuar İstasyonu 11.İstasyon : Altan Aydın İstasyonu 12.İstasyon : Atatürk Anadolu Teknik Meslek Lisesi İstasyonu 13.İstasyon : Dostluk Bulvarı İstasyonu 14.İstasyon : Seniha Mayda İstasyonu 15.İstasyon : Eski İzmir İstasyonu 16.İstasyon : Çalıkuşu İstasyonu N Ana Hat Konak Hattı 17.İstasyon : General Asım Gündüz İstasyonu 18.İstasyon : Yeni Yol İstasyonu 19.İstasyon : Gürçeşme İstasyonu 20.İstasyon : İstikbal İstasyonu 21.İstasyon : Tepecik İstasyonu 22.İstasyon : Gıda Çarşısı İstasyonu 23.İstasyon : Halkapınar İstasyonu 24.İstasyon : Konak İstasyonu