Hale YILDIRIM / GÜNDEME BAKIŞ - İzmir Büyükşehir Belediyesi mart ayı meclis toplantısında söz alan Cumhuriyet Halk Partisi (CHP) Karşıyaka Meclis Üyesi Candaş Yeter, 2026 mali yılı Cumhurbaşkanlığı Yatırım Programına ilişkin açıklamalarda bulundu ve İzmir’deki projelerin hem bütçeleri hem de ilerleme durumlarıyla ilgili bilgiler verdi.
“GÜNDEMDE KALMASINI SAĞLAYACAĞIZ”
Yeter, “2026 mali yılına ait Cumhurbaşkanlığı Yatırım Programı ocak ayında yayınlandı. Kıymetli İzmir’imizi ilgilendiren bölümleriyle ilgili olarak ara bilgilendirme ve hatırlatmalar yaparak gündemde kalmasını sağlayacağız. Cumhur ittifakının milletvekillerine seslenerek İzmir’imizin kalkınması ve arzu ettiğimiz seviyeye gelmesi açısından merkezi yönetim yatırımlarının hayati derece de önemli olduğunu ve dolayısıyla İzmir’de devam etmekte olan yatırımlar için yeterli kaynağın ayrılması ve yeni yatırımların programa eklenmesi için yoğun bir çabanın sarf edilmesi gerektiğini ifade etmiştik” dedi.
“DİĞER İLLERE ÖNCELİK VERİLMİŞ”
“Yatırım programını benim gibi büyük bir umutla inceleyen her İzmirlinin hayal kırıklığı yaşadığını tahmin edebiliyorum” diyen Yeter, “İzmir için önem arz eden birçok projenin bitiş tarihlerinin ertelendiği bir yatırım programı hazırlanmış. Ya Milletvekillerimizden beklenen çaba ya gösterilmemiş ya da merkezi yönetim yatırım planlamasında önceki yıllarda olduğu gibi 2026 yılında da diğer illerimize öncelik vermiş” ifadelerini kullandı.
“17 YILA İHTİYAÇ VAR”
Açıklamalarına devam eden Yeter, “Aliağa – İzmir arası 40 kilometre bölünmüş yol projesine 2008 yılında başlandığında projenin 2023 yılında bitirileceği programa eklenmiş olmasına rağmen 2026 yatırım programında projenin bitiş tarihi 2029 yılına ertelenmiş. Ayrılan kaynak tutarının 10 bin TL olduğunu görüyoruz. Toplamda 494 milyon 708 bin TL bedeli olan bu projeye 17 yılda harcanan kaynak tutarı 280 milyon 747 bin TL. bu tutarlara bakınca projenin tamamlanması için 17 yıla daha ihtiyaç olacak gibi görünüyor” dedi.
Yeter açıklamasını şöyle sürdürdü:
“BİTİRİLEMEYECEĞİ DÜŞÜNÜLMÜŞ”
İzmir limanı modernizasyonu projesinin turizm açısından ne kadar önemli olduğunu ve mutlaka yapılması gerektiğini iş dünyasının kıymetli temsilcileriyle birlikte Sayın Binali Yıldırım Bey bizzat söyledi. Limanın kapasitesini de artıracağı için ticaret açısından da katkı sağlayacağı öngörülüyor. Bu projeye 2010 yılında başlanılmış ve 2024 yılında bitirilmesi planlanmış. 2026 yılı yatırım programında ise projenin bitiş tarihinin 2029’a ertelendiğini görüyoruz. Toplam bedeli yaklaşık 9 milyar 815 milyon TL olan bu proje için şu ana kadar harcanan toplam tutar 865 milyon 569 bin 375 TL. Yani 15 yılda proje bedelinin sadece yüzde 10’u kullanılmış. Projenin bitirilemeyeceği düşünülmüş olacak ki yük işletmesi kısmının işletme hakkı geçen günlerde özel bir firmaya varlık fonu tarafından devredildi.
“2030’DA BİTMESİ MÜMKÜN DEĞİL”
Kemalpaşa Yiğitler barajına 2011 yılında başlanıldığında 2022 yılında barajın bitirileceği belirtildi. 2026 yatırım programında bitiş tarihinin 2030 yılına ertelendiğini görüyoruz. 8 yıllık bir sapma var ortada. Toplam bedeli yaklaşık 2 milyar 480 milyon TL olan bu proje için şu ana kadar harcanan toplam tutar 852 milyon TL’dir. 14 yılda proje bedelinin üçte biri anca harcanmıştır. 2030 yılında bitirilmesinin pek mümkün olmadığını üzülerek ifade etmek durumundayım” diyerek sözlerini tamamladı.