GÜNDEME BAKIŞ - İzmir Büyükşehir Belediyesi, İzmir Otogarı’nın haksız işgali nedeniyle ecrimisil bedellerinin tahsili için işletmeci konumundaki İZOTAŞ’a yönelik haciz işlemi başlatıldığını duyurmasının ardından Büyükşehir Zabıta ekipleri ve Avukatlar otogara gitti.
KASALAR AÇILDI
İlk olarak otogarı işleten İZOTAŞ’ın yönetim ofisi gidildi ve buradaki kasalar tutanakla açtırıldı. Buradaki para ve değerli eşyalara haciz işlemi yapıldı. Ardında her gün binlerce otobüsün giriş/çıkış yaptığı gişeye geçildi. Burada da nakit para haczedildi. Nakit paranın döndüğü gişedeki haciz işleminin devam edeceği bildirildi.
BORÇ DUDAK UÇUKLATTI
İZOTAŞ’ın iki farklı dosyadan Büyükşehir Belediyesi yaklaşık 304 milyon TL borcu bulunuyor.
BÜYÜKŞEHİR AÇIKLAMA YAPTI
İzmir Büyükşehir Belediyesi’nden yapılan açıklamada İzmir Otogarı ile ilgili sorunların çözüme kavuşturulması için kararlı adımlar atıldığı belirtilerek, yasalar çerçevesinde gerekli girişimlerin yapıldığı vurgulandı. İzmir Otogarı’nın haksız işgali nedeni ile ecrimisil bedellerinin tahsili için mevzuatın verdiği yetki kapsamında haciz işlemleri başlatıldığı belirtilen açıklamada şu ifadelere yer verildi:
“İzmir Büyükşehir Belediyesi olarak kentin uzun yıllardır süregelen sorunlarını çözüme kavuşturma kararlılığı çerçevesinde İzmir Otogarı ile ilgili yaşanan olumsuzlukları da gidermeye yönelik çalışmalarımızı yasalar çerçevesinde sürdürmekteyiz. Kente giriş noktalarından biri olan İzmir Otogarı’nın bu anlamda şehrimize yakışır bir görüntü arz etmediği tüm kamuoyunun malumudur.
İzmir Otogarı yap-işlet-devret modeli ile 1997 yılında hayata geçirilmiş, 1999 yılında yapılan ek sözleşme ile sözleşmenin başlangıç tarihi 1998 yılı ve sözleşme süresi de 25 yıl olarak belirlenmiştir. Sözleşmeye göre 25 yıllık süre 14.12.2023 tarihinde sona ermiş ancak yap-işlet-devret sözleşmesinin tarafı olan İZOTAŞ, pandemi dönemini gerekçe göstererek kullanma süresinin 7 yıl uzatılmasını talep eden bir dava açmıştır. Mahkeme, 2023 yılında İZOTAŞ lehine tahliyeyi engelleyen bir tedbir kararı almıştır.
HAKSIZ İŞGAL!
31 Mart 2024 seçimlerinden hemen sonra İzmir’e yaraşır bir otogar yapısı ve işletmesinin tesisi için girişimlerimiz hız kazanmış, İzmir Otogarı İzmir Büyükşehir Belediyesi şirketlerinden İZULAŞ AŞ’ye üst hakkı tanıyarak ayni sermaye olarak verilmiştir. Yine hukuksal süreç titizlikle takip edilerek dava, ilk derece mahkemesinde ve istinaf sürecinde İzmir Büyükşehir Belediyesi lehine sonuçlanmıştır. Böylece şirketin 7 yıl uzatma talebi ilk derece mahkemesinde ve istinaf yargılamasında reddedilmiştir.
Bu anlamda, belediyemizin haklılığı ve sözleşmenin bittiği istinaf ve ilk derece mahkemesi tarafından tespit edilmiş bulunmaktadır. Ancak tahliyeyi engelleyen tedbir kararı henüz kaldırılmamış şekilde temyiz incelemesi devam etmektedir.
Yargılamanın İzmir Büyükşehir Belediyesi lehine sonuçlanmasını takiben yap-işlet-devret sözleşmesinin yargı kararı ile de 2023 yılında sona ermiş olduğu tespit edildiğine istinaden 217.626 metrekarelik İzmir Otogarı alanının haksız işgali nedeniyle tahliye yapılmaksızın İZOTAŞ’tan ecrimisil talep edilmiş, İZOTAŞ tarafından yürütmenin durdurulması talebi ile konu yeniden yargıya taşınmış ancak yerel mahkeme tarafından yürütmenin durdurulması talebi reddedilmiştir.
İZOTAŞ yetkilileri ile tüm bu süreçte yapılan görüşmelerde olumlu sonuç alınamamış, İzmir’in yararına olacak projeler hayata geçirilememiştir. İZOTAŞ bünyesinde kiracı sıfatı ile mevcut olan esnaf, otobüs işletmeleri açısından da belirsizliği bir nebze olsun giderebilmek amacı ile hukuk sınırları içinde gerekli tüm işlemler başlatılmış bulunmaktadır.
YENİLEME ÇALIŞMALARI KISA SÜREDE BAŞLAYACAK
Bu anlamda,
1. İzmir Büyükşehir Belediyesine ait İzmir Otogarı’nın haksız işgali nedeni ile ecrimisil bedellerinin tahsili için mevzuatın verdiği yetki kapsamında haciz işlemleri yapılacaktır.
2. Alacağın bu anlamdaki tahsili için kiracılık ve benzeri hukuki ilişkideki tüm muhataplara 6183 sayılı Amme Alacaklarının Tahsil Usulü Hakkında Kanun’un ilgili maddeleri uyarınca yasal bildirimler gönderilecektir.
3. Söz konusu hukuki işlemler alacağın tamamı tahsil edilinceye kadar devam edilecektir.
4. Tahliyeye ilişkin tedbir kararının kaldırılmasını takiben İzmir Otogarı’nda yenileme ve işletme çalışmaları başlatılacak, en kısa vadede İzmir’in hakkettiği bir terminal yapılanması oluşturulacaktır.
Bu anlamda, İzmirlilerin taleplerinin takipçisi olacağımızı, şehrin her alandaki sorunlarını çözerek görevimizi yerine getireceğimizi saygılarımızla kamuoyunun bilgilerine sunarız.”
İZMİR OTOGAR İŞLETMESİNDEN AÇIKLAMA GELDİ
İzmir Şehirler Arası Otobüs İşletmeleri A.Ş. Yönetim Kurulu Başkanı Murat Niyazoğlu, İzmir Büyükşehir Belediyesi tarafından gerçekleştirilen haciz işlemiyle ilgili yazılı bir açıklama yaptı.
Yapılan açıklama şu şekilde;
Bugün İZMİR BÜYÜKŞEHİR BELEDİYESİ’nin tarafımıza gerçekleştirmiş olduğu HACİZ işlemini ve tüm medya kuruluşlarında bahsi geçen süreç ile ilgili durumu tüm şeffaflığı ile siz değerli basın mensuplarına açıklamak isterim.
Sözleşme Aralık 2023 tarihinde sona ermeden önce pandemi sebebiyle uğradığım zararları ( uzun süre kapalı kalmasını ve Ulaştırma Bakanlığının otogar ücretlerine müdahale edip gelirlerinin 2/3 oranda düşmesine neden olmasını ) öne sürerek belediyeden ek süre istedim. Belediye ek süre talebini reddedince uyarlama davası açtım ve davada ihtiyati tedbir kararı verildi. Yargılama esnasında alınan bilirkişi raporlarında otobüs terminaline pandemi döneminde normal zamana göre 314.000 adet otobüsün giriş yaptığını ve bu sebeple firmanın 2020 rakamlarına göre 70 milyon civarında zarar ettiğini tespit etti. Mahkeme tedbirin karar kesinleşinceye kadar devamına karar verdi. Biz de kararı temyiz ettik. Dosya Yargıtay’da derdesttir.
Öte yandan Cemil Başkanımla görüşmeler olumlu giderken tam anlaşmak üzereyken bu ecrimisil konusu gündeme gelince görüşmeler durdu. Belediye otogarda kanunsuz hukuksuz işgalci ( fuzuli şagil ) olduğumuz gerekçesiyle ecrimisil tahakkuk ettirdi 2024 yılı için 137 milyon TL. Oysa biz hukuksuz değil Yargı kararıyla ( İhtiyati tedbir ) işletmeye devam etmekteyiz. Danıştay’ın kararlarında da (Danıştay 4. D., E. 2023/5430 K. 2024/3022 T. 14.5.2024) Tedbir kararı ile durulan yerde ecrimisil tahakkuk ettirilemez denilmektedir.Bu halde ecrimisil tahakkuku yasal olmaz.
Buna rağmen bir anlaşma orta yolu bulduk ancak tam anlaşmak üzereyken bu kez belediye yine 2024 yılı için aynı tekrar ilave olarak 168 milyon daha ecrimisil tahakkuk ettirdi Yani 2024 yılında benim toplam tüm cirom 250 milyon iken, yani kar değil cirom; ancak belediye benden 2024 yılı için 305 milyon ecrimisil istiyor!! Bu ecrimisillere İdare Mahkemeleri'nde davalar açtık. Şimdi belediye yargı sonucunu beklemeden sırf beni yıpratmak yıldırtmak için baskı yapıyor tüm gelirlerimi haczediyor. Bu durumda benim işletmeyi sürdürmemi maaş, elektrik vs giderleri ödememi engellemeye çalışıyorlar. Bu durum kamu hizmeti olan şehirlerarası yolcu taşımacılığının durması demektir. Bundan tüm İzmir halkı ve İzmir’e seyahat edecek tüm Türkiye etkilenecektir. Ben belediyeye borcumu ödemiyor değilim projeyi hazırladım inşaatı başlatmaya hazırım diyorum ama belediye 305 milyon ödenmezse hacze devam ederiz diyorlar
Ben tekrar Sayın Başkanım Cemil Tugay'dan randevu istiyorum. İzmir’e yakışır bir otogar yapmak ve tüm sorunları gidermek, yeni bir sayfa açmak için.
